オーストラリアは世界一の鋼アーチ橋を誇るために1923年に着工したが、橋の製作技術の未熟や労務所のストライキなどで、竣工が遅れ完成したのは、シドニー・ハーバー－橋より後に着工し、先に完成し、しかも支間が25インチ長い米国のベイヨンヌ橋より数ヶ月遅れてしまった。スパン：503ｍ、完成：1931。二ヒンジ鋼アーチ
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